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主要設施
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
嘉義市婦聯會為鼓勵清寒家庭子女努力向學，27日上午於耐斯王子大飯店舉辦「106學年度第一學期高(中)職學生就學補助金」頒發暨授證儀式；頒發高中職學生就學補助金，共有25位家境清寒學生受獎，中華民國婦女聯合會常務委員錢田玲玲，亦專程從台北搭高鐵南下參與此盛會。
前監察院院長錢復的夫人、也是中華民國婦女聯合會常務委員錢田玲玲在致詞中，勉勵受獎學生指出，嘉義市有25位同學獲得這獎學金，同學們可能因為家庭的經濟狀況或其他因素，在求學過程會比其他人辛苦一點，但是大家都盡心盡力了，且在品德方面表現優異，因此在審核過程中得能勝出，謹向大家恭喜，也希望把愛分給大家，期勉大家做個品學兼優的好學生、好青年，將來貢獻社會、國家及自己家庭，並做同儕、兄弟姐妹、親戚最佳的榜樣。
嘉義市議會議長也是婦聯會主委蕭淑麗表示，生命中的難題和恐懼，常使人寸步難行，而愛，卻能吸引我們勇敢跨出黑暗；不管今後中華民國婦聯會是否繼續存在，嘉義市婦聯會都會秉持對生命的熱愛、對社會的熱情、對同胞的關懷，繼續散播希望與愛的種子，只要是我們台灣的一份子都有這個使命，讓愛傳承，讓愛與公益在這個社會向下札根且發光發熱，讓台灣這塊土地因我們愛的傳承更美好！
蕭淑麗主委並期勉今日受頒獎學金的同學，要不斷精進不要以此為滿，一定要繼續保持，經營自己的天賦、擁抱自己的夢想，沒有不可能，只要你願意！相信他日一定能成為各行業的領頭羊，並為我們國家的經濟繁榮社會安定貢獻己力。
嘉義市婦聯會總幹事林家均表示，補助金的發放採公平、公正、公開原則，由教育單位初審，市婦聯會複審，再提供名單，經總會會議核定；助學金每位一萬元，分上下學期各頒發五千元；今年共有包括金卉晴等25名獲頒就學補助金，除助學金外，嘉義市全統體育用品社、鳳凰志工隊、慶生堂化妝品公司也本著取之於社會、用之於社會的精神，贈送每位受獎學生背包等日常用品，希望學生感受到來自社會的關懷，並期望在求學路上加倍努力，日後有能力時，也要抱持著感恩與分享的心回饋社會，幫助需要幫助的人，將今日感受到的愛與關懷繼續傳承。
金管會出手 乙式車險保費大降 部分3萬有找
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許多車主擔心車輛碰到擦撞或發生事故等，會投保車體損失險來保護自己的車，而今年乙式車險的保費可以發現明顯下降。（圖片來源／信傳媒資料庫）
不管是新車還是舊車，許多車主都會幫愛車投保車體損失險，而你有發現嗎？今年國產車投保乙式車體險變便宜了。
原來是保發中心調降了今年乙式車體險的危險保費，因此雖然今年車體險偏離率上升，但最低基本保費總體仍變便宜，再加上金管會嚴查削價競爭，保費透明度提高了，業者為了保持競爭力，也調降乙式車體險保費。
車體險占比第一大，堪稱產險業火車頭
開車上路駕駛人除了一定要投保強制汽車責任險外，許多人還會額外投保第三人責任險、駕駛人傷害險、乘客責任險、車體損失險等來轉嫁風險，2016年任意車險保費收入就達到630億元，占了產險業整體保費的43％。
而車體損失險又高居其中占比第一大，一般來說，車體損失險分為甲式、乙式和丙式三種，甲式的承保範圍比較大，舉凡碰撞、火災、雷擊、爆炸、第三者之非善意行為，以及保險契約中沒有特別載名為不保的任何因素都算在內；乙式的承保範圍較少一些，排除掉第三者非善意行為或其他不明原因車損；丙式則是俗稱的車碰車，限於與車輛發生碰撞、擦撞的損失。
根據2016年的數據，民眾購買的車體險以丙式最多，占比高達76.6％、乙式則為21.7％、甲式則約為1.7％，不過若以保費規模來看，乙式則是總保費金額最多的，占了大約7成。
而民眾會發現，以乙式車體險來看，根據保發中心資料顯示，一輛TOYOTA 的New Corolla Altis 1.8E的車，透過保險業務員向14家產險公司購買車體險的話，現在的保費通通只要2萬5千元左右，市場最低價為國泰產險、南山產險的2萬4445元，台壽保產險也只要2萬4641元，就算最貴的華南產險也只要2萬2621元，要與過去動輒要3萬元大相逕庭。
新式車體險費率上路，加上金管會出手整頓
其實一來保發中心於去年翻修了10幾年來沒有更新的各式汽車廠牌車型係數代號，而今年度適用的車體險危險保費也下降，新式汽車車體損失險費率從今年1月上路，整體來說，國產車的新式保費多為調降，國產車乙式車險保費平均可便宜3千多元，但進口車的保費普遍則是往上調高。
此外，由於車險市場競爭相當激烈，過去產險公司銷售車險時，常常會透過所謂約定駕駛人、限定駕駛人、指定車廠等條件，來給予消費者平均1至3成的保費折扣，為了遏制這樣的削價亂象，金管會在去年祭出了所謂的「偏離率」約束車體險的保費，去年為20％、今年則是15％。
換句話說，各公司的車體險定價下限，最多只能比保發中心公布的危險保費低15％。表面上雖然業者可以給的折扣幅度變小了，不過由於保費的資訊透明度提高了，業者為了維持競爭力，反而回過頭來調降表訂保費以維持價格優勢。
雖然市場上也有人批評金管會此舉限制了市場價格的自由發展，不過以結果來看，車體險的保費不僅下降了，而各產險公司間的保費價差也大幅縮小，未來為了獲得消費者青睞，業者勢必會更加注重服務。
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